发展计划,长三角氢能基础设施产业联盟在沪成

作者: 科学科技  发布:2019-07-24

中科院物理研究所近日发布消息称,将在江苏省溧阳市合作建设中科院物理所长三角研究中心,致力于解决长三角地区企业在能源、尖端仪器与智能装备等相关领域的关键技术需求。据了解,该研究中心将主要瞄准科技成果转移转化和前沿技术研发,助力当地在前沿科学技术、新能源、高端制造等领域形成可持续发展竞争力。同时,将积极开展科技交流、科教融合、科学普及活动,力争成为知名的科技创新和学术交流基地。

同步发布的由上海市科学技术委员会指导编写的《长三角氢能与燃料电池产业创新发展白皮书》显示,上海、苏州、如皋等长三角城市已相继制定了在氢能燃料电池汽车领域的规划。从这三个核心城市的规划来看,长三角地区氢能燃料电池汽车产业链在2020年将有机会突破350亿元,2025年突破1800亿元,2030年达约5000亿元的规模。

在信息化领域,三省一市正在策划并推动5G在长三角协同布局、先试先用。

(原载于《人民日报》2018-05-1118版)

新华社上海6月29日电(记者许东远、王默玲)因长三角城市间氢能基础设施建设未达到协同,而导致产业发展缺乏区域联动的僵局将被打破。28日,长三角氢能基础设施产业联盟在上海正式成立,这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。

央视网消息如果把长江比作一条腾飞的巨龙,上海无疑是龙头。如何发挥好龙头的带动和指引作用,8月11日,上海市政府副秘书长、发改委主任马春雷透露,上海正跟长三角的江苏、浙江和安徽三省加强合作联系,推动长三角更高质量一体化发展,合力打造具有全球竞争力的世界级城市群。目前,长三角三省一市已制定三年行动计划,正在多个重点领域开展合作。

据了解,该产业联盟是由上海石化、申能集团、新奥燃气、浦江气体、重塑科技、国金证券、上海市发展改革研究院等30余家氢能产业链企业、金融机构及科研机构共同成立。产业联盟将致力于成为长三角氢能基础设施综合解决方案的设计者和实施者,实现氢能产业链企业和社会组织的资源共享、互利共赢,推进长三角氢能产业“气-车-站-用”一体化发展。

在新时代背景下,已经一体化发展多年的长三角如何实现更高质量的一体化发展,备受关注。

“长三角作为我国氢能产业示范领先地区,看到其产业发展优厚条件的同时,我们也要认识到各地氢能基础设施单独布局、城市间往来受阻,已经成为阻碍长三角地区氢能产业协同发展的关键,长三角氢能基础设施产业联盟的成立正是破题之举。”上海燃料电池汽车商业化促进中心秘书长张焰峰说。

马春雷介绍,长三角区域合作办公室的任务是,研究提出长三角一体化发展的重要议题、规划计划和政策措施,协调推进区域合作中的重大事项和重大项目等,加强跨区域部门间信息沟通、工作联动和资源统筹;研究设立长三角一体化发展投资基金,重点投向跨区域重大基础设施、生态环境治理、创新体系建设等领域,为促进长三角一体化发展探索更多的政策工具。

会议还透露,联盟拟成立50亿元人民币以上的产业基金,将主要投向氢能基础设施领域,包括制氢、储氢、运氢、加氢等各个环节,以及与氢能基础设施建设运营相关的人工智能、管理技术等领域。

“参与国际竞争与合作的形式一种是跨国公司,一种是城市。如果只是上海参与全球竞争,这好比参加国际赛事的单项比赛,而联合苏浙皖三省一起参与国际竞争与合作,就像是团体项目,更具含金量。”马春雷介绍,为落实长三角一体化发展国家策略,今年,长三角三省一市抽调15名人员在上海实现联合集中办公,组建了长三角区域合作办公室,在这个平台上,按照“大家的事大家商量着办、大家的事大家牵头办、大家的事大家发挥各自优势办”的原则,协调明确了责任分工。

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